鍛件（jiàn）加熱時產生的缺陷

氧化鈹：氧化鈹（pí）不僅損失大（dà）量鋼材，而且降低鍛件的表麵質量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內部，會造成鍛件報廢。不清除氧化鈹會影響車加工。
脫碳：脫碳是指（zhǐ）鋼表麵的碳全部或部分（fèn）被燒掉的現象。脫碳使工件（jiàn）表麵出現軟點，降低表麵的硬度、耐磨性和疲勞強度。
過熱和過燒：過熱指鋼在加熱（rè）中超過（guò）允許的溫度之後，使晶粒（lì）長的粗大。過熱不利於熱處理，使鋼變脆和機械性能降低，但可通過鍛後正火或退火來消除。過燒指由於加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或局部熔化的現象（xiàng）。過燒（shāo）無法補救。
出（chū）現應力：由於金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻，產生內應力，稱熱應力。加熱引（yǐn）起金相組織的先後（hòu）變（biàn）化也造成（chéng）應力，稱組織應力。這都會使工件在加熱（rè）中產生裂紋，引起車（chē）加工後工件產生裂紋（wén）而（ér）報廢。
橫斷麵出現斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組（zǔ）織均（jun1）勻性，使淬火硬度降（jiàng）低，機械性（xìng）能變壞。若退（tuì）火時溫度過高而造成石墨斷（duàn）麵，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。但退火時（shí）若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能（néng）完**化（huà），也不利於切削和後來的（de）熱處（chù）理。
硬而脆的網（wǎng）狀碳化物：它削弱了（le）晶（jīng）料間的結（jié）合力，使機械性能（néng）顯著變差，尤其使衝擊韌性降低，但可（kě）通過正火來改善或（huò）消（xiāo）除。若出現帶狀碳化物，會使淬火和回火後的硬度（dù）及組織不均，且容易變形，這也是珠（zhū）光體與鐵素（sù）體（tǐ）沿加工變形方（fāng）向出現帶狀組織的一種缺陷。同（tóng）時，它還會降低鋼的塑性和韌（rèn）性，使車（chē）加工（gōng）尺寸不穩定，刀具（jù）迅速磨損。