水分（fèn）對軸（zhóu）承壽命的影響有多大

軸承的正常運行離不（bú）開有效的潤滑，但是水分對軸承的危（wēi）害（hài）也許不是（shì）每個（gè）人都（dōu）重視，事實上，水分對軸承的壽命影響很大，隻需少量的水（接近500ppm），滾動軸承的壽命就會大打折扣。水分的危害體現在兩個方（fāng）麵：對金屬表麵的直接損害，以及對潤滑油/潤滑脂的（de）破壞（huài），後者（zhě）間接導致軸承損壞。
水分對金屬表麵會造（zào）成鏽蝕，對潤滑油、潤滑（huá）脂來說，水分會引（yǐn）起油裏的（de）基礎油氧化變質，氧化產物與水（shuǐ）再接觸，又生成酸性物質腐蝕金屬。另（lìng）外，水引起（qǐ）油氧化變質（zhì），生成油泥，影響油的黏度和正常流動性，進一步造成（chéng）潤滑問題。因此整個問題的開始隻（zhī）是少量的水，引起連鎖效應，累積成大危害。本文通過9個方麵討論了水分對軸（zhóu）承的危害和（hé）引起的後果、現象。
1.氫致開裂：
又稱為氫（qīng）脆或（huò）者氫損傷，可以（yǐ）引（yǐn）起（qǐ）金（jīn）屬損壞，但是在軸承製造和維護中卻（què）沒有（yǒu）受到廣泛重視，對於這類情況，水可能是氫的（de）一部（bù）分來源，電解和腐（fǔ）蝕也會產生氫，水會促進電解和腐蝕，高（gāo）強度鋼尤其容易遭受這種問題。另外潤滑（huá）油（yóu）、潤滑脂裏加入的添（tiān）加劑裏麵含有硫（添（tiān）加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定（dìng）的硫雜質，會促（cù）進金屬的腐蝕和裂化。潮（cháo）濕的大氣和遊離的水分都可能引起金屬的氫脆問題。
2.腐蝕：
水會引起金屬生鏽、腐蝕，軸承（chéng）滾道表（biǎo）麵形成腐蝕損壞後（hòu），破（pò）壞潤滑油膜的平整光滑性，導致潤滑不（bú）良，進一步加劇損壞。
3.潤（rùn）滑油氧化變質：
水會促使油裏的基礎油氧化變質，如果再加（jiā）上高溫、雜質（如細碎的（de）金屬磨屑（xiè）），氧化速（sù）度會（huì）顯著增加。另外水還會（huì）造成潤滑油裏的抗氧化劑流失、消耗，導致潤滑油（yóu）氧化變（biàn）質。潤滑油氧化會（huì）形成酸性物質、金屬（shǔ）表麵的漆膜、油的黏度增加，導致金屬（shǔ）腐蝕、影響金屬冷卻以及某些（xiē）部件的正常作用。
4.消耗油裏（lǐ）的添加劑：
潤滑油、潤滑（huá）脂裏的主要成分是基礎油，還有一些添加劑，除了（le）抗氧化劑，還有其它添加劑如抗磨劑、防鏽劑、清淨（jìng）分散劑、抗乳（rǔ）化劑等等。水會造成添加（jiā）劑水解、結團、流失（shī），某些硫磷極壓（yā）劑（jì）在（zài）有（yǒu）水的情況下會變性，生（shēng）成硫（liú）酸或（huò）者磷酸，增加油的酸值，形成腐蝕性的酸性環境。
5.影響潤滑油正常流動：
水會導致油泥、油乳化，這些成團的雜質懸浮在油（yóu）裏影響油（yóu）的正常流動，另（lìng）外這些（xiē）雜質（zhì）還會積（jī）塞在軸承供油孔（kǒng）裏。其它危害還有濾芯堵塞，在嚴寒天氣下，油裏的水分還可（kě）能結冰，同樣造成油流不暢，機器缺油。
6.泡沫增加：
水分會影響油（yóu）的表麵（miàn）張力，導致油（yóu）裏的氣泡和油表麵的泡沫增加，對於一般的油來說，油（yóu）裏隻需1000ppm的水分（fèn），泡沫問題就會很嚴重，後果（guǒ）就是金屬表麵不能形成（chéng）完整的潤滑油膜，一連串（chuàn）的問題隨之發生：油溫升高（gāo）、氧化加劇、金（jīn）屬氣蝕、油流不暢（chàng），對軸承（chéng）都會造成損傷。氣泡問（wèn）題有時候還會影響甩油（yóu）環或者加油器正常（cháng）工作。
7.影響（xiǎng）油膜強度：
軸承（chéng）潤滑是依靠起潤滑作用的油（yóu）在兩個金屬接觸麵之間形成的一層油膜，油膜隔開金屬（shǔ）之間的直接摩擦，保護了金屬，如果水分進入軸承的金屬接（jiē）觸受力區域，就會破壞油膜的完整性，降低油膜強度，對於重載荷、低速的軸承，這種（zhǒng）危害尤其明顯，會（huì）引起金屬疲勞損傷、形（xíng）成金屬刮擦、碎裂（liè）。
8.滋生細菌：
水會滋（zī）生（shēng）細菌和微生（shēng）物、真菌，這些（xiē）物（wù）質的主要危害是影響油的（de）正常流動，另外還會堵塞濾芯，形成腐蝕性物質，造成潤滑油、脂腐臭、變質，通過影響潤滑間接危害軸承。