FAG推力滾子軸承

推力滾子軸承用於（yú）承受軸向載荷為（wéi）主的軸、徑向聯合載荷，但（dàn）徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾（gǔn）子軸承相比，此種軸（zhóu）承（chéng）摩擦（cā）因數較低，轉速較高，並具有調心性能。
軸承的滾子為非（fēi）對稱型（xíng）球麵滾子，能減小滾子和滾道在工（gōng）作中的相對滑動，並且滾（gǔn）子長、直（zhí）徑大，滾子數量多，載（zǎi）荷容量高，通（tōng）常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時，應優先選用；
推力圓柱滾子（zǐ）軸承和（hé）推力圓錐滾子軸承適用於轉速低（dī）的場合，推力圓錐滾子軸（zhóu）承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。推力圓柱（zhù）滾子軸承屬分離型軸承，隻能承受（shòu）單向軸向（xiàng）載荷和輕微衝擊，能夠限製軸（或外殼）一（yī）個方向的軸向位移，因此可用作（zuò）單向軸向定位（wèi）。但（dàn）其承載能力遠遠大於推（tuī）力球軸（zhóu）承。滾子滾動時（shí），由於滾子兩端線速度不同（tóng），使滾子（zǐ）在套圈滾道上不可避（bì）免地產生滑動，因此，此類軸承的極限轉速較推力（lì）球軸承低，通常僅適用於低速（sù）運轉場合。
標準設計的推力（lì）圓（yuán）柱滾子軸承采用車製金屬實體保持架，根據用戶要（yào）求，也可采用其它型式或材料（liào）的保持架。推力（lì）圓錐滾（gǔn）子軸（zhóu）承隻能承受單向軸向載荷（hé），能限製軸承單向軸向位移，故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比，承載能力大、相對滑動小，但極限（xiàn）轉速較低（dī）。