滾針(zhēn)軸(zhóu)承
來源:本站 發布時間:2018-8-13 點擊: 次

滾針軸承的用途及特點
滾針軸承是帶(dài)圓柱(zhù)滾子的滾子軸承,相對其直徑,滾子既細又長。這種滾子稱為(wéi)滾(gǔn)針。盡(jìn)管具有較小的截麵,軸承仍具有較高的負荷承受能力,因(yīn)此,特別適用於徑向空間受(shòu)限製的(de)場合。
滾針輪廓麵在近端麵處(chù)稍微(wēi)收縮。滾針和滾道線接觸修正的(de)結果(guǒ)可(kě)避免產生(shēng)有破壞性的邊緣(yuán)應力。除了型錄(lù)所列(liè),可用(yòng)於一般(bān)工程的軸承(chéng),如:敞開式衝(chōng)壓外圈滾針軸承(1)、封閉式衝壓外圈滾針軸承(2)、具內圈滾針軸承(3)和不(bú)具內圈滾針軸承(chéng)(4)外,SKF還可供應各種類型的滾針軸承,有:1、滾針保持架組件2、無擋邊滾針軸(zhóu)承3、自調心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾(gǔn)子(zǐ)推力軸承。
衝壓外圈(quān)滾針軸承
衝壓(yā)外圈滾針軸承為具薄型衝壓成型外圈的滾(gǔn)針軸承。其主要特點是截麵高度很低而(ér)承受負荷能力較高(gāo)。主要用於結構緊湊、價格便宜且軸承箱內孔不能作為滾針(zhēn)保持架組件滾道的(de)軸承配置。軸承與軸承箱須以幹涉配合方式安裝。若可省(shěng)去箱肩、止動圈等軸向定(dìng)位功能,那(nà)麽,軸承箱(xiāng)內孔可做得**簡單及經濟。
裝在軸端的衝壓外圈滾針軸承有雙側敞開式(1)和單(dān)側封閉式(2)。封閉衝壓外圈的(de)基端麵可以承受不大的軸向引導力。
衝壓外圈滾針軸承一般不附內(nèi)圈。在軸頸無法淬硬和研磨的場(chǎng)合,可以采用(yòng)表(biǎo)中所列(liè)內(nèi)圈。衝壓外圈滾針軸承的淬(cuì)硬鋼板外圈(quān)與滾針保持(chí)架組件不可分(fèn)離。儲存潤(rùn)滑劑的自由空間可以延長補充潤滑間隔期。軸承一般采用單列設計。但較寬規格的軸承1522,1622,2030,2538和3038等係(xì)列除外,它(tā)們裝(zhuāng)有二個滾針保持架組件。軸承外圈有潤滑(huá)油孔。根據用戶需要,軸直徑大於或等於7mm的(de)所有單列衝壓外圈(quān)滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的外圈(代號(hào)後綴AS1)。
具油封衝壓外圈滾針軸承
在由於(yú)空間限製無(wú)法安裝(zhuāng)油封之(zhī)場合,可提供敞(chǎng)開端或封閉端具油封衝(chōng)壓外圈滾針軸承(3至5)。這類軸承裝備聚氨酯(zhǐ)或合成橡膠的摩擦式油封,其中充填(tián)具有良好防(fáng)鏽性能的鋰基(jī)滑脂,適用運行溫度-20至(zhì)+100℃。
具油封軸承的內圈比外圈寬1mm,這一點使軸承在(zài)機軸相對軸承箱(xiāng)有微量位移(yí)時也可(kě)保證油封工作良好而免致軸承受汙染。軸承內圈也有潤滑孔,可以根據(jù)軸承配置之需要,由外圈或內圈補充潤滑。