角接觸球軸承

角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸（zhóu）向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑 向（xiàng）平麵內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的（de）角度（dù）。高精度和高速軸承通常（cháng）取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

單列角接觸球軸承（chéng）隻能承（chéng）受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且隻能限製軸或外殼在一（yī）個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度（dù），因此可以承受很大的軸向負荷。角（jiǎo）接觸球軸承（chéng）是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把（bǎ）其中一側的肩部加（jiā）工（gōng）得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向（xiàng）負荷為主（zhǔ）的徑（jìng）向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限製軸的兩方麵的軸向位移。主要用（yòng）於限製軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球（qiú）軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決於軸承的內部間隙、軸承（chéng）尺寸、內部（bù）設（shè）計及作用於（yú）軸承上的力和力矩，而**允許傾斜角（jiǎo）應保證軸（zhóu）承內不（bú）會產生過高的附加應力。若軸（zhóu）承內、外圈之間存在傾斜角，將影響（xiǎng）軸承的壽命，同時造成（chéng）軸（zhóu）承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接（jiē）觸球軸承一般采用（yòng）尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應（yīng）注（zhù）意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要（yào）讓主要軸向載（zǎi）荷（hé）通過（guò）有缺口（kǒu）的一側溝邊。在軸承使用時應（yīng）注意使不帶裝球缺口的一側滾道承（chéng）受主要（yào）載荷。

成對雙（shuāng）聯球軸承
若是成對雙聯安裝，使（shǐ）一（yī）對（duì）軸承的外圈相對，即寬端麵對寬（kuān）端麵，窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限製在軸向遊隙範圍內。
因其內外圈的滾道可在水平軸線（xiàn）上有相對位移，所以可以同時承受徑向（xiàng）負荷和軸向負荷——聯合負（fù）荷（單列角接觸（chù）球軸承隻能承受單方向軸向（xiàng）負荷，因此一般都常采用成對安裝）。
保持架的材質有黃（huáng）銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用（yòng）條件而區分。
角接觸（chù）球軸承較多是國（guó）外軸承生產廠家製造，國內較多的應用於進口設備例如角接觸球（qiú）軸承3204RS,等，
窄的邊在外，寬邊在內（nèi），另一個寬邊在內，窄邊在外，就是背對（duì）背接觸。