SKF推力球軸承

SKF推力球軸承是一種分離型（xíng）軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分（fèn）離。軸圈是（shì）與軸相配合的套圈，座圈（quān）是與軸承座（zuò）孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承隻能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是隻能承受一個方向的軸向負荷，雙向（xiàng）推力球軸承可以承受（shòu）兩個方向的軸向負荷；推力球軸（zhóu）承不能限製軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推（tuī）力球軸承可以限製軸（zhóu）和（hé）殼體的一個方（fāng）向的（de）軸向位移，雙向軸承可以（yǐ）限製兩個方向的軸向位移。

SKF單（dān）向推力球軸承
SKF單向推力球軸（zhóu）承包括一個（gè）軸圈、一個座圈和（hé）一個鋼球-保持架組件（jiàn）。此類SKF軸承是（shì）分離型的，軸圈、座（zuò）圈、鋼球（qiú）-保持架組件都（dōu）可以單獨（dú）安裝。
小型軸承有兩種，分別為帶平麵座圈或帶調心座圈。帶調心座（zuò）圈的軸承可（kě）與調心座墊圈配合使用（yòng），以補償軸承座內的支（zhī）撐（chēng）表麵與軸之間的角度對（duì）中誤差。
SKF的單向推力球軸承，可以承受單方向的軸（zhóu）向負荷，並（bìng）能作（zuò）單方向的軸向（xiàng）定位，但絕不能承受任何（hé）徑向負荷。

SKF雙向（xiàng）推力球軸承
SKF雙向推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和二個鋼球-保持（chí）架組件。軸承是分離型的，各（gè）零件皆可以獨（dú）立安裝。雙向軸承與單向軸承（chéng）是使用相同的軸圈、座圈和鋼球-保持（chí）架組件。
SKF的雙向（xiàng）推力球軸承（chéng）可以承受雙向軸向負荷，並作雙向軸向定位，也絕不能承受任何徑向負荷（hé）。

SKF推力球軸承主要（yào）用於汽車（chē）、機床（chuáng）等（děng）行（háng）業。