圓柱滾子與滾道為線接觸軸承(chéng)。負荷能(néng)力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小(xiǎo),適於高速旋轉。根據套圈有無(wú)擋邊(biān),可(kě)以分(fèn)有NU、NJ、NUP、N、NF等(děng)單列(liè)圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾(gǔn)子軸承。該軸承(chéng)是內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋(dǎng)邊的圓柱滾子軸承(chéng),其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所(suǒ)以可以作為自由端(duān)軸承使用。在內圈和外圈的某一側(cè)有雙擋(dǎng)邊,另一側的(de)套圈有(yǒu)單(dān)個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的(de)一個方(fāng)向軸向負荷。一般(bān)使用鋼板衝壓保持架,或銅(tóng)合金車製(zhì)實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
特點
1. 滾子與滾道為線接觸或(huò)修下線接觸(chù),徑向承載能力大,適(shì)用於承受重負荷與(yǔ)衝擊負荷。
2. 摩擦係數小,適合高速,極限轉速接(jiē)近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移(yí)動,能適應因熱膨脹或安裝(zhuāng)誤差引(yǐn)起的軸與外殼相對位置的(de)變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝後外圈軸線相對偏斜要嚴加控製,以免造(zào)成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便於(yú)安裝和拆卸(xiè)。