如何（hé）判斷車輪中（zhōng）SKF軸承（chéng）是否（fǒu）有噪音

當車輛四個車輪SKF軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連（lián）續不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂（xiāng）內都充滿了這聲，且（qiě）車速越快聲音（yīn）越（yuè）大（dà）。一般（bān）車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺（jiào）明顯，100km/h時車內交談要提高（gāo）嗓門，此時腳底（dǐ）有（yǒu）細密的振動感（gǎn）覺。
相信以上的情況對有車的朋友來說並不（bú）陌生，可這種聲音說是從哪（nǎ）來呢？
上述的噪（zào）音是來自車子的車輪中的（de）SKF軸承。若（ruò）**次遇到時還真不知道是怎麽回事。那麽，又如何來判斷是否是車（chē）輪中SKF軸承發出的噪音呢（ne）？
當你在行車過程中聽到這種嗡嗡（wēng）的噪音時不必慌張，必須保持冷靜繼續開車。可以通常下列幾個方（fāng）法來噪致判斷噪音（yīn）的聲源：
最簡單的方法就是（shì）打開車窗（chuāng）聽一下聲音是否來自車外；
提高車速後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於（yú）空擋（dǎng）讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空（kōng）擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那可能是車輪SKF軸承出現問題；
下車檢查（chá）一下輪軸的溫度是否正常（cháng）。其方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一（yī）下它們的溫度是否一致（刹車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度（dù）是有差距的（de），前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續（xù）慢速行車至維修（xiū）站；
用升降機將車升起（之前鬆開手刹、掛空擋），也可以用千斤頂逐個升起車輪，分別快速轉動四個（gè）車輪（lún），當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不（bú）一樣，用此法很容（róng）易就可分辨出是哪個車（chē）軸有問題（tí）了。有（yǒu）配（pèi）件時直接換件就可排除故障。